Washing aircraft parts with ultrasonic
قطعات و تجهیزات هواپیما اکثرا در عین ظریف بودن، سطوح پیچیده‌ای دارند که در حین تولید و تعمیر آلوده به گریس، روغن، گرد خاک و... می‌شوند. تمیز کردن دقیق این تجهیزات یکی از موارد ایمنی پرواز است که سختی‌های خاص خودش را دارد و لازم است تا برای بالاترین راندمان به خوبی تمیز شوند. به طور سنتی شستشوی تجهیزات هواپیما به کمک حلال‌های شیمیایی انجام می‌گیرد. ولی امروزه سیستم‌های تمیز‌کننده اولتراسونیک جایگزین این روش قدیمی شده است. التراسونیک کلینرها دستگاه‌هایی هستند که قابلیت شستشوی انواع قطعات هواپیما را به طور کامل و با بیشترین سرعت دارند. اینکه دستگاه‌های التراسونیک شستشوی تجهیزات هواپیما را چگونه انجام می‌دهند، موضوعی است که در این مطلب به آن خواهیم پرداخت.

روش‌های شستشوی تجهیزات هواپیما

شستشوی تجهیزات هواپیما به دو روش سنتی و التراسونیک انجام می‌شود.

روش سنتی

شستشوی تجهیزات هواپیما به روش سنتی توسط تکنسین‌های آموزش دیده و مجرب انجام می‌شود. گاهی شرکت‌های هواپیمایی برای این کار نیروهای متخصص را از کشورهای دیگر استخدام می‌کنند. در این فرایند تمیز کردن شامل جابجایی، شستشو، بازرسی و در صورت لزوم شستشوی دوباره قطعات است. انجام این مراحل زمان زیادی می‌برد. به طور کلی شستشوی تجهیزات هواپیما به روش سنتی کاری سخت و پر ایراد است. یکی از مهم‌ترین ایرادات این روش استفاده از مواد شیمیایی آسیب‌رسان و کاهش عمر مفید قطعات است. هم‌چنین این مواد شیمیایی، سمی هستند و برای تکنسین‌هایی که با آنها کار می‌کنند، خطرناکند. پساب ناشی از شستشوی تجهیزات هواپیما با این مواد هم به محیط زیست صدمه می‌زند.

روش التراسونیک

شستشو به روش اولتراسونیک انقلابی در همه صنایع به وجود آورد. این روش علاوه بر بهبود کیفیت تمیز کردن، زمان آن را هم به شدت کاهش داد. التراسونیک کلینرها از ژنراتور، مبدل‌ها و مخزن شستشو تشکیل شده است. ژنراتورهای اولتراسونیک سیگنال الکتریکی با فرکانس بالا تولید می‌کنند. این سیگنال‌ها توسط مبدل به امواج فراصوت تبدیل شده و به مخزن التراسونیک منتقل می‌شوند. برخورد این امواج با سطوح داخل مایع، سبب کاویتاسیون و ایجاد میلیون‌ها حباب کوچک می‌شود. انرژی ناشی از فروپاشی این حباب‌ها، آلودگی را از روی هر سطحی پاک می‌کند. این فرایند به حدی سریع  و دقیق است که حتی کوچک‌ترین شکاف‌ها، لوله‌ها و منافذ را در زمان اندکی تمیز می‌کند. امروزه شستشوی تجهیزات هواپیما از جمله ژنراتور، ترمز، محرک، دریچه‌های شاتل، فیلترها، تیغه‌های موتور، چرخ‌های هواپیما و یاتاقان با کمک دستگاه شستشوی التراسونیک ممکن است. به بیان دیگر با استفاده از فناوری‌های التراسونیک، قطعات هواپیما از کوچک و سبک گرفته تا بزرگ و سنگین در عرض چند دقیقه شسته می‌شوند.

چگونه قطعات هواپیما در حمام التراسونیک شسته می‌شوند؟

در صنایع تولید قطعات هواپیمایی، شستشو در بخش مجزایی از فرایند تولید انجام می‌شود. به عنوان مثال در طول ساخت قطعات فلزی و لوله‌های با پوشش فلزی، این قطعات روغنی می‌شوند و لازم است تا بعد از خروج از خط تولید روغن و گریس از سطوح آنها پاک شوند. معمولا در مرحله آخر تولید بخشی برای شستشو به روش واترجت قرار می‌دهند که می‌توان این بخش را به راحتی با التراسونیک جایگزین کرد. این جایگزینی باعث صرفه‌جویی در وقت و افزایش کلی بهره‌وری می‌شود. در بحث تعمیر و نگهداری هم لازم است قطعات قبل از نصب، مجدد تمیز شوند. که این کار در حمام التراسونیک به بهترین نحو، در کمترین زمان و بدون حضور مواد شیمیایی انجام می‌شود.

نمونه‌ای از شستشوی تجهیزات هواپیما باا لتراسونیک

ژنراتورهای درایو یکپارچه (IDG) و ژنراتورهای سرعت ثابت (CSD) بخش‌هایی هستند که نیرو را به طور یکنواخت به مدارهای برقی و الکترونیکی هواپیما منتقل می‌کنند. آنها سرعت ورودی متغیر موتورهای جت را به یک سرعت خروجی ثابت تبدیل می‌کنند به همین دلیل یکی از بخش‌های مهم هواپیما هستند. این ژنراتورها در معرض آلاینده‌های مختلفی از جمله روغن‌های روان‌کننده و کربن قرار دارند و برای عملکرد درست لازم است تا کاملا تمیز باشند. تمیز کردن ژنراتور‌ها با توجه به تنظیمات پیچیده‌ای که دارند، یک چالش است. اما التراسونیک این کار را راحت کرده است. در حمام‌های اولتراسونیک، تمام سطوح ژنراتور در محلول غوطه‌ور می‌شوند و آلودگی‌ها به سرعت از بین خواهند رفت. برای شستشوی قطعات ژنراتور می‌توان آن را به صورت واحد‌های مجزا تمیز کرد. به عنوان مثال، بخش‌های مولد ژنراتور که وزن و اندازه بزرگ‌تری دارند را می‌تواند توسط چرثقیل‌های حامل حمام التراسونیک شست. قطعات کوچک‌تر را هم می‌توان جدا کرد و در حمام‌های التراسونیک کوچک‌تر قرار داد.

مزایای شستشوی تجهیزات هواپیما با اولتراسونیک

  • با استفاده از سیستم‌های شستشوی اولتراسونیک در صنایع هواپیمایی، عملیات شستشوی تجهیزات هواپیما سریع‌تر و با هزینه کمتری نسبت به روش دستی انجام می‌شود.
  • فرایند تمیز کردن توسط روش التراسونیک تهاجمی نیست، سبب صدمه دیدن و خوردگی فلز نمی‌شود.
  • چون در اولتراسونیک کلینر فقط از مواد شوینده خفیف استفاده می‌کنند.
  • هزینه‌های نگهداری، جابجایی و دفع مواد شیمیایی سمی (هزینه‌های تجهیزات تهویه، هود و ایمنی کارکنان) از بین می‌رود.
  • شستشوی تجهیزات هواپیما با التراسونیک فرایندی تک مرحله‌ای است که بدون مداخله دست انجام می‌شود. به همین دلیل خطرات ناشی از مواد شیمیایی برای تکنسین‌ها حذف می‌شود.

نکاتی که باید در شستشوی تجهیزات هواپیما با التراسونیک به آنها دقت کنید

سیستم‌های تمیز‌کننده اولتراسونیک اگر در فرکانس‌های پایین تنظیم شوند، تمیز کردن را با قدرت بیشتری و بر اثر کاویتاسیون حباب‌های بزرگ‌تر انجام می‌دهند. در حالی که در فرکانس‌های بالاتر حباب‌های کوچک‌تر تولید می‌شود و تمیز کردن ملایم‌تر است. قطعات ظریف را می‌توان به طور موثر در فرکانس‌های بالا تمیز کرد و قطعات محکم‌تر با آلودگی بیشتر با فرکانس پایین بهتر تمیز خواهند شد. دقت کنید که اگر فرکانس درستی انتخاب نشود ممکن است به اجزای ظریف قطعات هواپیما آسیب وارد شود. به همین دلیل لازم است هنگام استفاده از این دستگاه برای شستشوی تجهیزات هواپیما به راهنمای تولیدکننده دقت کافی داشته باشید. در بیشتر موارد محدودیت زمانی و فرکانسی تعیین شده است که رعایت آنها مانع از صدمه دیدن اجزای ظریف می‌شود. انتخاب ترکیب مناسب محلول برای حمام التراسونیک هم اهمیت ویژه‌ای دارد. قطعات هواپیما جنس‌های مختلفی دارند. از جمله آلومینیوم، استیل ضدزنگ، فولاد کربن، آلیاژهای با استحکام بالا، مس و سرامیک. که هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند. ترکیب صحیح آب، نوع ماده شوینده، دما و فرکانس سبب رسیدن به بهترین نتیجه می‌شود. برای اطلاعات بیشتر در این زمینه می‌توانید از کارشناسان شرکت منیب راهنمایی‌های لازم را بگیرید.

التراسونیک کلینر بهترین روش برای شستشوی قطعات هواپیما

اگر فناوری شستشوی التراسونیک را بهترین روش برای تمیز کردن قطعات هواپیما معرفی کنیم، اغراق نکرده‌ایم. چون که روشی کامل و بی‌نقص و با کمترین خسارت است. به همین دلیل باعث افزایش راندمان عملکرد و افزایش طول عمر قطعات هواپیما می‌شود و در کل ایمنی پرواز را افزایش خواهد داد. همه این ویژگی‌ها با هم باعث صرفه‌جویی قابل توجهی در صنعت هوافضا خواهد شد.  

Leave a comment